第三十一章 怪异的莎娜 (1/2)
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她们是在快要九点半的时候到达集合地的，这点和米兰达来之前估算的时间基本相符。
不过，所谓的集合地，其实跟在二监的时候一样，是个车站。
这点倒令伊利娅有些意外，不过想想就能明白。
她们的车在进入中区的时候就脱离了车队，但即便如此也有六七辆之多。
如果算上其他监区的，就有几十辆车。
几十辆车前往同一个集合地，就算是送完人后立即回返，至少也得有个停车的地方。
那该是什么地方比较合适呢？停车场？不不不！
停车场属于“附属单位”，服务于小区、公园、酒店、机关之类，一般不会单独存在。
那除去停车场就只有车站合适了，不仅管理方便，车辆也能得到更好的安置。
只是，这里的车站相较于二监里的那个规模明显要大上一圈，不仅停车位多了许多，就连建筑也是如此。
拿车站大厅来说，本土这边大厅在长度上和二监的车站是差不多的，但其纵向高度却比二监的要再多一层楼。
不仅如此，车站大厅的旁边，还另设有两排单元楼，规格和监区美食街一样，看起来像是宿舍楼。
即便这样，伊利娅还是有些不明白。
你看哈！六个监区平均发往九个区域。
按理说，分配到的车辆应该是要比较少的，为什么这里的车站反而要比监区的更大呢？
她没想明白，也没时间想明白，上班时间是十点，而她们现在仅有不到半个小时的时间。
好在车站里车很多，除去魔导公车外，还安排有很多魔导轿车负责犯人的下一程接送。
也许，这就是车站之所以建这么大的原因。
轿车的分配是早就安排好了的，不需要犯人额外花功夫去找，可以节省很多时间。
相应的，上车的时候，每个犯人需支付给司机五块钱的费用。
接人的车来的很快，公车刚一落地，便有轿车朝这边飞来。
为了方便交接，每辆公车的停放位置间都会留有很大的间隔，以便轿车停靠。
而从公车周围区域面积来看，停靠个七八辆不成问题，应该是考虑到满乘的情况。
很快车就来了，由于她们监栋只来了不到二十人，因此前来接送的车辆也不过五指之数。
车到的时候，伊利娅仔细看过，外表就是那种私家轿车，只是没有轮子。
外观相对普通，没有伊万里上次开的那辆那么高的档次。
不过也能理解，伊万里是看守长，月见是监区长，无论这车是谁的，既然是她们的座驾那质量自然不会差。
而车站里的这些主要用于接送犯人，用那么好干嘛？
车一到，莎娜便招呼众人下车，并要她们看好轿车对应的工作点再上车。
原来，在轿车顶部，悬浮着一面光子屏幕，其上的内容便是她们此行的工作点。
每辆轿车的工作点都是各不相同的，因此犯人需要对好自己的工作点再上车，否则要是走错工作点就只能自己想办法了。
因为这一趟的轿车是只负责送，不负责接，送到地方后就会驾车回返，在没有特殊指令的情况下，即便有犯人想跟着回返也是不行的。
不过这种情况的发生率很低，早在公车离开监狱的时候，车站便已接到来自监狱的信息，并将有关接送犯人的基本情况告知对应的司机，其中就包括姓名和照片。
司机只需要在犯人上车前根据信息一对就知道是不是要接送的犯人。
当然，作为一名合格的乘客，不能老依赖司机自己。
万一司机嫌麻烦忘看了呢？最好还是自己再确认一下，反正最多也不过多看几眼。
她们这儿就五辆车，都不用咋看就找到她们要找的那辆轿车。
而且由于她们此次全员出动，一辆车刚好，不需要和别人去拼。
嗯对！这边也是有拼车这种现象的。
这就得说到工作点的分配机制，其实工作点的分配是按监室来的，你在哪个监室，就分配到哪个工作点。
但是即便是... -->>
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